随着环保法规的升级,奥铃品牌携优势将迎来全新的发展机遇,正由行业的挑战者向行业的阔步前行!
产品性能/福田奥铃
操控性能
制动效能稳定、噪声低、重量小,带制动间隙自调机构,天津奥铃服务站,维护保养简单、方便助力转向,融入轿车设计理念,令操纵更轻松、自如。 新开发踏板吊挂,具有人机工程优良,制动性好,强度及刚度高等优点 。全新开发离合总泵系统并匹配真空助力器,是离合踏板力降低为非助力的1/4,减轻驾驶员的 劳动强度 。数字化样车设计,使整车更安全 采用CAE设计手段,更加严谨精安全性能.

福田奥铃轻卡
简介
福田奥铃直接脱胎于五十铃底盘与技术的高性能柴油4JB1发动机,平均百公里油耗只有7升左右。此车型还有扭矩大、出色的燃油经济性和低排放等优点。而倒车雷达、冷光,天津奥铃,仪表、225轮胎、电动门窗等整车配置也是一应俱全。
外观设计
在车型外观、内饰等方面也不断改进创新,内外兼修,打破了以往轻卡沉闷的外观设计,天津奥铃m4,整车商务气息非常浓郁。无论是外观造型还是内饰设计,都显得极为人性化,方便合理———以简洁、圆润、流畅为大特点的造型,极具科技、现代感。 世界的造型,充分展示了此款车型简洁、圆润、流畅的突出特点。新款车身加宽,驾乘空间更大。车门造型呈前低后高的弧线趋势,从而创造更宽宽阔的视野。车门开度加大,方便上、下车。异型大灯融入整体造型与栅格相呼应极具动感。

奥铃CTX—噱头多的宽体轻卡
2010年的国内宽卡市场,奥铃CTX的呼声随处可见。“欧系技术”、“奔驰底盘”、“莲花后桥”等原
属于乘用车的概念,频繁的出现在了国内卡车领域。售价9-15万左右,定位于“换代五十铃,轻卡新标杆”,带动了福田轻卡整体品牌形象的提升。在国内中轻卡领域长期被十铃技术垄断之后,奥铃CTX给整个行业带来了几许新意。姑且不谈欧系技术与五十铃技术孰好孰坏,天津奥铃微卡,但奥铃CTX凭借潮流的外观、档的配置、性能出色的发动机等优势,获得了市场广泛的关注,奥铃CTX也带来了一个大量合资技术涌入国内的全新时代,其后众多竞品纷纷效仿,国内卡车领域进入一个多元化的竞争时代。有竞争才会有发展,有对手才会有突破,在愈加理性的消费时代,奥铃CTX带给国内轻卡领域的,或许不仅是一个产品,而是一种趋势。

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